Integrierte Lösungen
LogistiklösungenSupply-Chain-LösungenThird Party Logistics (3PL)Fourth Party Logistics (4PL)LagerhaltungKonnektivitätslösungenProjektladungZollabfertigungDekarbonisierungslösungenKontraktlogistik
Mit direktem Zugang zum Kanal Gent – Terneuzen bietet das DFDS Mercatordok Multimodal Terminal Anbindung an das Autobahn- und Schienennetz von Belgien sowie das Hinterland. Auf unserem 240.000 m² großen Areal werden zahlreiche Serviceleistungen angeboten.
Sie werden schnell und unkompliziert durch eine Reihe von automatisierten Eingangstoren geleitet, wenn Sie Ihre Fracht an Bord bringen oder abholen möchten. Mithilfe der DFDS Freight Terminal-App können Sie Ihre Fahrt im Voraus buchen und werden durch den gesamten Prozess geführt. Erfahren Sie, was Sie bei Ihrem nächsten Besuch beim Terminal in Gent erwartet.
Als einer der wichtigsten Schiffsbelader in Gent für Volvo Cars und Volvo Trucks können die MMT-Krane, Greifstapler und Gabelstapler von DFDS alle Arten von Fracht umschlagen, von RoRo und Containern bis hin zu schweren und schweren Projekt- und Stückgutfrachten.
Es gibt 2 Liegeplätze für den Umschlag aller Arten von Überseeschiffen mit folgenden Höchstmaßen: bis 300 m Länge x 35 m Breite x 15 m Tiefgang. Der LoLo-Betrieb ist entlang des Kais auf einer Länge von insgesamt 1040 m möglich.
Neben unserer Freilagerfläche verfügen wir über Lagerhallen (insgesamt 9000 m²), überdachte Umlademöglichkeiten (insgesamt 6.500 m²), Cross-Docking-Anlage und ein Umschlagareal mit Schienenanschluss.
In unseren Werkstätten werden TÜV-/MOT-Prüfungen für Trailer sowie Reparaturarbeiten an Trailern, Containern und mobilen Maschinen durchgeführt. Trailerwäsche und Betankung werden ebenfalls angeboten.
Hier finden Sie alle Informationen über Tarife und Dienstleistungen für das Gent Terminal.
Adresse Mercatordok Multimodal Terminal Philips Landsbergiuslaan 11, Kai 2170 BE-9000 Gent Belgien
Öffnungszeiten Trailer: Mo-Fr 00:00-24:00 Uhr Sa 00:00-23:00 Uhr So 18:00-24:00 Uhr
Container: Mo-Fr 06:15-20:30 Uhr Sa-So geschlossen
Mobile Einheiten: Mo-Fr 06:15-20:30 Uhr Sa 07:00-11:00 Uhr So geschlossen
Papier in Rollen- oder Palettenform
Stückgut
Coils in vielen verschiedenen Formen, die bis zu 30 Tonnen schwer sein können
Forstladung
Big Bags in unterschiedlichen Formen
Trailer
Vom Fahrer begleitete Fracht
Maschinen und Landmaschinen
Container
Wechselbrücken
Rolltrailer-Umschlag bis zu 75-80 Tonnen
Projektladung
Automobilfracht (Personen- und Nutzfahrzeuge)
Chemikalien
Gefahrgutumschlag
Klasse 1
Klasse 7
RoRo-Dienstleistungen
LoLo-Dienstleistungen
Gabelstapler mit 2,5 bis 16 Tonnen Kapazität
Gabelstapler mit 17 bis 40 Tonnen Kapazität
Tugmaster
Reachstacker/Piggyback 45 Tonnen
Reachstacker/Binnenschiffumschlaggerät 45 Tonnen
Translifter (Kassettenhandling) 90 Tonnen
Kran/mobiler Hafenkran 100 Tonnen
Multimodalkran
Portalkran bis zu 200 Tonnen
Intermodalkran mit Teleskopspitze (Stahlplatten)
Umladung von Rolltrailer oder Kassetten-Ladungsträger auf Schiene
Be- und Entladen von Containern
Umschlag von Schwerprojektladung
Umladen und Nachsichern von Ladung
TÜV-/MOT-Prüfung des Trailers
Komplette Anhängerreparaturen
Reifenwechsel und Reparaturen
Service für Trailer, Reifencheck, Zustandsüberprüfung usw.
Trailerwäsche
Kühltrailer- und Containerdienst
Containerreparaturen
Reparaturen von Kettenfahrzeugen/-maschinen
Nachtanken von rot gefärbtem Treibstoff
Betankung von weißem Diesel
2.000 m² Lagerfläche
2.000 bis 7.000 m² Lagerfläche
Cross-Docking-Anlage
Überdachte Umschlaganlage
Umschlagareal mit Schienenanschluss
Enge Anbindung an Autobahnen
Zugang zum Schienennetz
Direkter Zugang zu Binnenwasserstraßen
Tiefwasseranlagen
Terminal rund um die Uhr geöffnet (Samstag 23:00 Uhr bis Sonntag 14:00 Uhr geschlossen)
DFDS setzt Rolltrailer und Kassetten-Ladungsträger ein. Dies eröffnet Unternehmen, die große Mengen an Ladung bewegen, neue Marktchancen innerhalb des DFDS Streckennetzwerks.
Möchten Sie große Mengen an einem der DFDS Terminals entladen, dann profitieren Sie von der Möglichkeit, auch kleinere Mengen effizient im europäischen Netzwerk der DFDS-Gruppe weiterzuverladen.
Verifizierung des Bruttogewichts gemäß SOLAS
Videoüberwachungssystem für die Torkontrolle der Einheiten
Erfüllt die ISPS-Anforderungen
AGC-Status (Approved Gate Check)
Videoüberwachungssystem, geschlossenes Tor mit Wachschutz in der Nacht
Unsere Experten sind für Sie da, um Ihre Fragen zu beantworten und Sie bei Bedarf zu unterstützen.