Terminal de Immingham

• Papel en bobina o paletizado

• Carga general

• Producto metálico en múltiples formas

• Carga forestal

• Big Bags de diferentes formatos

• Tráileres

• Carga acompañada por conductor

• Maquinaria y máquinas agrícolas

• Contenedores

• Caja móvil

• Manipulación Mafi de hasta 80 toneladas

• Carga para proyecto

• Carga de automoción (automóviles y chasis de camiones)

• Químicos

• Manejo de mercancías peligrosas

• Clase 1

• Clase 7

• Servicios RoRo

• Servicios LoLo

• Carretillas elevadoras de 2,5 a 50 toneladas de capacidad

• Remolcadores

• Grúa Reach Staker/remolque 45 toneladas

• Translifter (manipulación de casetes) 120 toneladas

• Dos grúas portuarias móviles de 100 y 124 toneladas

• Puente grúa intermodal 120 toneladas, con vigas de elevación magnéticas

• Movimiento de elevación del mafi o cassette al riel

• Envasado y desguace de contenedor

• Movimiento de carga de proyecto pesada

• Reestiba de la carga y aseguramiento

• Más de 60.000 m² de almacén (permite mercancías pesadas)

• Instalaciones de trasvase

• Instalaciones de transbordo cubiertas

• Zona de transbordo conectada por ferrocarril

• Almacén controlado por temperatura y humedad

• Transbordo refrigerado

• Declaraciones aduaneras de importación o exportación

• Creación de GMR para las importaciones en los puertos del Mar del Norte del DFDS

• Creación de MUCR para exportaciones desde los puertos del Mar del Norte de DFDS

• Asistencia 7 días a la semana para todas las cargas en vivo de importación y exportación

• Orientación sobre los envíos a y desde los puertos del Mar del Norte de DFDS

• Facilitar el enlace electrónico completo del inventario aduanero de los puertos de Immingham y Newcastle

• Trabajar en estrecha colaboración con la Fuerza de Fronteras del Reino Unido en relación con las formalidades de seguridad, inmigración y aduanas

• Trabajar con eficacia con HMRC para realizar todos los controles fronterizos

• Servicios de transporte marítimo y portuario

• Registro de los informes de llegada de los buques en las aduanas

• Seguimiento de la descarga con el buque y la terminal, proporcionando actualizaciones según sea necesario

• Organización de prácticos, remolcadores y amarres para atracar y navegar

• Seguimiento y control de la disponibilidad de amarres

• Asistencia con toda la documentación pertinente para el despacho de buques

• Servicios de manipulación de buques: combustible, reparaciones y mantenimiento

• Servicios a la tripulación – traslado, bienestar

• Paquetes adaptados a todas las necesidades

• Conexión cercana a autopistas

• Acceso a la red ferroviaria

• Acceso directo a las vías navegables

• Instalaciones en alta mar

• Acceso a la terminal 24/7

• Circuito cerrado de televisión (CCTV)

• Cumple los requisitos del Código PBIP

• Los guardias realizarán inspecciones en la zona portuaria

• Puerta cerrada con reconocimiento de matrícula

• El uso por parte de DFDS de los sistemas mafi y cassette abre el mercado a las empresas que comercian con cantidades industriales de productos básicos a través de la red de rutas marítimas de DFDS

• Los buques Deep Sea Break Bulk, que descargan grandes cantidades de productos comercializados internacionalmente en cualquiera de las terminales de DFDS, pueden beneficiarse de la capacidad de mover cantidades más pequeñas de forma eficiente por la red europea del grupo

• Masa bruta verificada conforme a SOLAS

Talleres de remolques y terminales «in situ», que ofrecen una amplia gama de servicios, entre los que se incluyen:

• ITV completa en remolques

• Reparación completa de remolques

• Sustitución y reparación de neumáticos

• Servicio completo del remolque, revisión de neumáticos, comprobación del estado, etc.

• Lavado de remolque

• Servicio de remolques y contenedores frigoríficos

• Reparación de contenedores

• Reparación de vehículos de cadenas y máquinas

• Recarga de diésel rojo