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Esbjerg-Immingham

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Mercancía peligrosa

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Carga industrial

Automoción

Esbjerg a Immingham

Descargar horario
Tiempo de navegación: 18,5 horas

Salidas

Lunes 20:30
Martes 20:30
Miércoles 20:30
Jueves* 20:30
Viernes 21:30
Sábado** 23:59

Llegadas

Martes 14.45
Miércoles 14.45
Jueves 14.45
Viernes 15.45
Sábado 17:00
Domingo 19.45

Ten en cuenta que el horario puede cambiar durante los días festivos daneses y británicos.

*Sujeto a volumen

**Fecha límite 17:30 CET

Plazo límite

Vehículos con conductor
De lunes a viernes: 18:00 CET
Sábado: 17:00 CET

Remolques y contenedores*
De lunes a viernes: 18:00 CET
Sábado: 17:30 CET

Otras unidades de elevación*
Lunes a viernes: 15:00 CET

Unidades de transporte de mercancías peligrosas
Ponte en contacto con el servicio local de atención al cliente.

*Servicios de elevación no disponibles los fines de semana y festivos.

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Reserva y seguimiento

Nuestro intuitivo sistema de reserva en línea funciona en cualquier dispositivo, por lo que puede hacer reservas y modificarlas, así como hacer un seguimiento de ellas con total comodidad.

Nuestros servicios

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Aplicación DFDS: siga sus reservas

¿Es conductor? Use la aplicación para consultar sus horarios, reservar billetes y obtener informado del viaje de su carga. Minimice el tiempo de espera en la terminal gracias a las notificaciones automáticas sobre los retrasos, cancelaciones o recordatorios de las salidas.

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Limitación de la circulación de pasajeros de turismo

El puerto comercial de DFDS en Immingham puede aceptar la circulación de chóferes comerciales con sus respectivas cargas. Debido a la autorización del puerto por parte de la UKBF, no se permite el transporte de pasajeros particulares en el puerto de Immingham, lo que significa que ya no podemos aceptar que viajen turistas en las rutas comerciales marítimas que pasen por Immingham. Los turistas deben consultar la sección sobre ferris de pasajeros de nuestro sitio web para conocer en detalle los servicios que ofrecemos para pasajeros.

Contacte con nosotros

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Esbjerg

Cargos por servicio

Suplemento de MGO/BAF

Noviembre 2024
4.39 €/Lmn
3.67 £/Lmn

Diciembre 2024
5.11 €/Lmn
4.26 £/Lmn

¿Qué es el MGO BAF?

El factor de ajuste del gasóleo marino, compensa las fluctuaciones del precio del combustible de un barco.

Lee la política BAF >

##¿Qué es el RCDE? El Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (RCDE) pretende crear un incentivo financiero para que las compañías navieras reduzcan sus emisiones de gases de efecto invernadero.

Infórmate del RCDE >

Freight surcharges

Additional charges apply on our Esbjerg - Immingham route.

For more information, please consult the link below.

Cargas peligrosas y anómalas

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Explosivos 1.1-1.3

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Gases inflamables 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Líquidos inflamables 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Sólidos inflamables 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Sustancias oxidantes 5.1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Sustancias tóxicas 6

Pictogram representing GHS hazard class 7, radioactive material

Materiales radiactivos

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Sustancias corrosivas 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Miscelánea de mercancías peligrosas 9

Cargas especiales

  • Remolques con una longitud superior a los 14 metros
  • Camiones y remolques con una longitud superior a los 17 metros
  • Unidades que superen los 2,6 metros de ancho o los 5 metros de altura

Preguntas frecuentes

Visite nuestras páginas de asistencia para obtener más información sobre recargos, términos y condiciones, mercancía peligrosa, el impacto medioambiental de DFDS, los sistemas de reserva y mucho más.

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