Remolque
Remolque de temperatura controlada
Mercancía peligrosa
Camión con conductor
Maquinaria móvil
Carga industrial
Automoción
Contenedores ISO
Líquidos a granel
De Róterdam a Immingham
Salidas
Llegadas
Plazo límite
Camión con conductor: 1 hora antes de la salida
Remolques: 1 hora antes de la salida
Contenedores: 3 horas antes de la salida
Unidades con mercancía peligrosa: 2 horas antes de la salida
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Indíquenos sus necesidades de transporte y le proporcionaremos un presupuesto.
Reserva y seguimiento
Nuestro intuitivo sistema de reserva en línea funciona en cualquier dispositivo, por lo que puede hacer reservas y modificarlas, así como hacer un seguimiento de ellas con total comodidad.
Nuestros servicios
Aplicación DFDS: siga sus reservas
¿Es conductor? Use la aplicación para consultar sus horarios, reservar billetes y obtener informado del viaje de su carga. Minimice el tiempo de espera en la terminal gracias a las notificaciones automáticas sobre los retrasos, cancelaciones o recordatorios de las salidas.
¿De dónde vienen sus mercancías y adónde van?
¿Es un importador? ¿Exportador? ¿Tiene su sede en la UE? ¿En el Reino Unido? Debe asegurarse siempre de que dispone de un número de registro e identificación como operador económico (EORI). También tiene que enviar documentos aduaneros antes de llegar al puerto. Sepa qué más necesita hacer con nuestras listas de comprobaciones personalizadas para clientes con sede en la UE y el Reino Unido.
Servicio de recargo prioritario
El uso eficaz de su equipo sigue siendo clave en nuestro vertiginoso y competitivo mundo logístico. Nuestro servicio de descarga prioritaria en la 1.ª y la 2.ª hora favorece la disponibilidad de su remolque en un plazo de 1 o 2 horas desde la llegada del buque en la ruta Vlaardingen/Immingham. Este servicio garantiza la flexibilidad en la devolución tardía y la recogida temprana de remolques que tengan requisitos urgentes.
Dicho servicio ofrece beneficios por:
- Estar entre las primeras unidades descargadas, lo que permite la recogida inmediata de remolques urgentes (por ejemplo, con control de temperatura, entregas cronometradas, etc.).
- La racionalización del uso de las horas de conducción disponibles de su flota, al reducir el tiempo de espera en la terminal a 1 o 2 horas como máximo.
- El aumento de la eficacia y flexibilidad de la flota, lo que permite devolver los remolques de forma puntual para la salida de esa misma noche.
El servicio ofrece una capacidad limitada de remolques, que puede variar según las embarcaciones y salidas, y aplica el siguiente recargo por remolque:
31 € (recogida en el plazo de 1 hora desde que se inicia la descarga)
16 € (recogida en el plazo de 2 horas desde que se inicia la descarga)
Se aplican los términos y condiciones.
Contacte con nosotros
Róterdam
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Cargos por servicio
Suplemento de MGO/BAF
Noviembre 2024
2.42 €/Lmn
2.02 £/Lmn
Diciembre 2024
2.82 €/Lmn
2.35 £/Lmn
¿Qué es el MGO BAF?
El factor de ajuste del gasóleo marino, compensa las fluctuaciones del precio del combustible de un barco.
##¿Qué es el RCDE? El Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (RCDE) pretende crear un incentivo financiero para que las compañías navieras reduzcan sus emisiones de gases de efecto invernadero.
Freight surcharges
Additional charges apply on our Rotterdam-Immingham/Felixstowe and Amsterdam-Newcastle routes.
For more information, please consult the link below.
Cargas peligrosas y anómalas
Gases inflamables 2
Líquidos inflamables 3
Sólidos inflamables 4
Sustancias oxidantes 5.1
Sustancias tóxicas 6
Sustancias corrosivas 8
Miscelánea de mercancías peligrosas 9
Cargas especiales
La aceptación o no de cargas especiales se evaluará en cada caso en función del peso por eje, del número de ejes, etc.
Directrices para maquinaria usada
El transporte de maquinaria usada tiene directrices especiales. Consulte el documento a continuación para obtener más información.
Preguntas frecuentes
Visite nuestras páginas de asistencia para obtener más información sobre recargos, términos y condiciones, mercancía peligrosa, el impacto medioambiental de DFDS, los sistemas de reserva y mucho más.
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