hero-icon

Case studies

3 min read

Sadarbība ilgtspējīgāku risinājumu ieviešanai

“Partnerība ar DFDS atspoguļo jaunu uzņēmējdarbības modeli un sadarbību, kas balstās uz kopīgu apņemšanos samazināt emisijas. Pievēršot uzmanību ne tikai mūsu pašu ražošanas ietekmei uz vidi, bet arī vērtību ķēdei, mēs kopā radām lielāku ietekmi.”

Mari Mogen, Norske Skog Ilgtspējas nodaļas vadītāja

LĪDZ PAT 15 %

DFDS sniegto transporta pakalpojumu 3. tvēruma emisiju samazinājums 2024. gadā

10 MILJONI TONNU

avīžpapīru pārvadājumu apjoms kopš 1991. gada

370 000 TONNAS

kopējais avīžpapīra pārvadājumu apjoms gadā ar DFDS

Izaicinājums

Siltumnīcefekta gāzu emisiju mērķu sasniegšana

Katru gadu Norske Skog piegādā avīžpapīru no savas rūpnīcas Skognā, Norvēģijā, uz Eiropu un citiem pasaules reģioniem. DFDS ir bijis ciešs sadarbības partneris dažādos projektos kopš 1991. gada un pēdējo 33 gadu laikā ir transportējis vairāk nekā 10 miljonus tonnu avīžpapīra. Uzņēmuma mērķis ir savā darbībā ieviest ilgtspējīgākus risinājumus, lai samazinātu kopējās 1., 2. un 3. tvēruma emisijas.

DFDS sniegto transporta pakalpojumu 3. tvēruma emisiju samazināšana par līdz pat 15 % 2024. gadā

Norske Skog ir izvirzījis mērķi līdz 2050. gadam panākt būtisku emisiju samazinājumu. Lai sasniegtu šo mērķi, ir jāsamazina siltumnīcefekta gāzu emisijas visā vērtību ķēdē. Norske Skog vērsās pie mums, lai palīdzētu atrast veidus, kā uzlabot transporta un piegādes ķēdes risinājumu ilgtspējību. Kopā mēs identificējām vairākus ieguldījumus, kas 2024. gadā varētu samazināt absolūtās (TtW) siltumnīcefekta gāzu emisijas par līdz pat 15 %. Nākamo četru gadu laikā mēs pētīsim papildu inovācijas, lai panāktu vēl lielāku samazinājumu.

Norske Skog, DFDS workers
Norske Skog un DFDS darbinieki.

Risinājums

Virkne jaunu risinājumu

Līdz šim iniciatīvas ir bijušas vērstas uz Norske Skog produktu iekraušanai un transportēšanai izmantotā aprīkojuma uzlabošanu un modernizāciju. Šīs iniciatīvas ietver īpaši pielāgotu kuģu izstrādi, kas paredzēti papīra produktu pārvadāšanai ar minimāliem bojājumiem, kuģniecības tīkla un infrastruktūras paplašināšanu, kā arī racionalizētas multimodālā transporta un loģistikas piegādes ķēdes izveidi no rūpnīcas līdz noliktavām un klientiem.

Uzsvars uz optimizāciju

Pašlaik, pievēršoties emisiju samazināšanai, mēs veltām savus centienus jaunu risinājumu izstrādei. Tiek apspriesta biodegvielas izmantošana fosilā kurināmā vietā noteiktos maršrutos un iespējama krasta elektroapgādes sistēmas uzstādīšana. Tomēr Norske Skog kuģos jau ir ieviesti šādi uzlabojumi, kas ļauj samazināt ietekmi uz vidi:

  • dzinēji ir pielāgoti tā, lai patērētu mazāk enerģijas

  • jauns apakšdaļas krāsas pārklājums, kas nodrošina mazāku ūdens pretestību, samazinot enerģijas patēriņu

  • uzstādītas jaunas dzenskrūves, lai samazinātu enerģijas patēriņu

  • automātiskā stūrēšanas sistēma ir kalibrēta tā, lai nodrošinātu maksimālu energoefektivitāti

  • uz kuģa uzstādīti 6 jauni elektriskie iekrāvēji ar papīra spailēm

“Ieguldījums kuģos ir labs sākums, jo tas nekavējoties samazinās absolūtās (TtW) siltumnīcefekta gāzu emisijas par līdz pat 15%. Tomēr ar to vien nepietiek, lai panāktu būtisku emisiju samazinājumu. Mums ir jāturpina rast jaunus risinājumus, lai vēl vairāk samazinātu emisijas.” - Mari Mogen, Norske Skog Ilgtspējas nodaļas vadītāja

Rezultāti

Ceļā uz 15 % samazinājumu

Jaunākās iniciatīvas ļaus Norske Skog sasniegt savu mērķi līdz 2024. gadam samazināt 3. tvēruma emisijas par līdz pat 15%. Tā kā pašlaik tiek pētītas papildu ierosinātās iniciatīvas, nākotnē ir gaidāms lielāks samazinājums. Norske Skog ir apņēmies panākt būtisku emisiju samazinājumu, un mūsu sadarbība turpināsies nākamo četru gadu laikā, lai īstenotu jaunas iniciatīvas, kas uzlabos Norske Skog kuģniecības un loģistikas darbību ilgtspējību un efektivitāti.

“Kopš jaunā līguma slēgšanas ir pagājuši tikai daži mēneši, un mēs jau apsveram iespēju uzstādīt jaunu krasta elektroapgādes sistēmu. Mēs esam apsprieduši arī biodegvielas izmantošanu kuģos un esam sākuši izskatīt kravas automašīnu ieviešanu Norske Skog piegādes ķēdē. Tiek plānots, ka mūsu elektrisko kravas automašīnu parks tuvākajos gados pieaugs līdz 225 transportlīdzekļiem, un, manuprāt, Norske Skog noteikti varētu būt lieliska mājvieta dažām no tām.” - Kasper Svenningsen, DFDS attīstības direktors

Forklift in a DFDS warehouse
Dakšu iekrāvējs DFDS noliktavā.

Jums varētu interesēt arī