Trailer
Farligt gods
Mobil maskin
Kylcontainer
ISO-containers
Industrigods
Bilindustri
Chaufförsbunden
Mersin - Trieste
Avgång
Ankomst
Cut-off-tider
6 timmar före avgång
Ny kund?
Ange dina transportbehov så hör vi av oss med en offert.
Boka och spåra
Vårt lättanvända bokningssystem fungerar på alla enheter. Du kan boka, uppdatera och spåra skeppningar när som helst.
Våra tjänster
PLT terminal
Kontakta oss
Mersin
Booking
Kundtjänst
Försäljning
Trieste
Bokning
Kundtjänst
Försäljning
Serviceavgifter
Baf-avgifter - September 2022
| Enhetstyp | Rundtur | Export en riktning | Import en riktning |
|---|---|---|---|
| Semitrailer | € 1104 | € 552 | € 552 |
| Fullständig enhet | € 1340 | € 670 | € 670 |
| Lång enhet | € 1340 | € 670 | € 670 |
| Containrar, 20–30" | € 552 | € 276 | € 276 |
| HC/box/swapbody, 40–45" | € 1104 | € 552 | € 552 |
Tilläggsavgifter
Tjänster och tilläggsavgifter
På denna rutt kan det tillkomma andra tilläggsavgifter, följ länken nedan för ytterligare information om våra tjänster och tilläggsavgifter.
Vad är MGO BAF?
Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor kompenserar för variationer i priset på bränsle till fartyg.
Vad är ETS?
Avsikten med Emissions Trading System (ETS) är att skapa ekonomiska incitament för rederierna att sänka sina GHG-utsläpp.
Farligt och onormalt gods
Lättantändliga gaser 2
Lättantändliga vätskor 3
Lättantändliga fasta ämnen 4
Oxiderande ämnen 5.1
Giftiga ämnen 6
Frätande ämnen 8
Div. farligt gods 9
Annat farligt gods
Observera att klasserna 1 ADR (explosiva ämnen) och 7 ADR (radiaktivt) inte kan transporteras på våra Medelhavsrutter.
Observera också att koderna som visas ovan kan variera från fartyg till fartyg. Kontakta motsvarande rederier för mer information.
Projektlast
- Trailrar som är längre än 14 meter
- Lastbilar och trailrar som är längre än 19 meter
- Enheter som är mer än 2,6 meter breda
Vanliga frågor och svar
Besök våra supportsidor för mer information om tilläggsavgifter, villkor, farligt gods, DFDS miljöpåverkan, bokningssystem med mera.
