Carburants durables
Nous sommes engagés dans divers projets visant à remplacer les combustibles fossiles par des alternatives plus durables en vue de réduire les émissions de carbone dans le domaine du fret maritime et la logistique.
Décarbonation basée sur l'insetting
Accélérer la transition vers un bilan net zéro au sein de notre propre réseau.
Pourquoi nous préférons l’insetting à l'offsetting
Le transport de fret contribue de manière significative aux émissions mondiales. Chez DFDS, nous nous engageons à répondre à l’urgence climatique et à contribuer à la décarbonation des chaînes d’approvisionnement.
C’est dans cette optique que nous investissons massivement pour réduire nos émissions au sein de notre propre réseau de transport par le biais d'interventions directes, qu’on appelle insetting (compensation carbone intégrée). De son côté, l'offsetting (compensation carbone externe classique) vise à financer des projets d’atténuation du changement climatique sans rapport direct avec le secteur de la logistique, par exemple sous forme de plantations d’arbres, sans pour autant réduire les émissions de notre secteur.
Les fonds consacrés à l'insetting financent des projets de décarbonation au sein même du secteur d’où proviennent les émissions, générant ainsi des réductions mesurables des émissions existantes et soutenant la transition vers une industrie logistique affichant un bilan net zéro.
En passant de transports basés sur les combustibles fossiles à des camions électriques et à des navires fonctionnant au biocarburant, nous vous aidons à réduire vos émissions de Scope 3.
Les Decarbonised Solutions de DFDS marquent une étape clé dans notre démarche de développement durable. Nous continuerons à investir dans de nouveaux carburants et de nouvelles technologies pour vous aider à atteindre vos objectifs climatiques et contribuer à réduire l'empreinte carbone du secteur de la logistique.
Nous proposons deux solutions d'insetting
Réductions directes de vos opérations logistiques
Grâce à notre solution directe, les émissions sont réduites au sein de votre propre chaîne logistique grâce à l'utilisation de biocarburant pour les navires et d'électricité pour les camions. Les réductions sont appliquées à l'itinéraire spécifique sur lequel vos marchandises sont transportées.
Vous pouvez opter pour les réductions directes sur une sélection d'itinéraires du réseau DFDS à travers l'Europe.
Si les réductions d'émissions doivent être réalisées au sein de vos propres opérations de transport, cette option répond à vos besoins.
Ce processus est validé par un auditeur externe et les réductions réalisées sont comptabilisées chaque année dans un certificat qui indique les émissions évitées en tonnes d'équivalent CO2.
Réductions indirectes au sein de notre réseau
Les réductions indirectes sont réalisées au sein du réseau DFDS, mais pas nécessairement sur vos itinéraires spécifiques, grâce à l'utilisation d'électricité pour le transport routier et de biocarburant sur nos lignes de ferry. Ces réductions sont stockées dans notre banque d'équivalent CO2 et formalisées sous forme de certificats uniques.
Vous pouvez opter pour des réductions indirectes quel que soit le trajet des marchandises de votre entreprise dans notre réseau.
Ce processus est validé par un auditeur externe et les réductions peuvent être déclarées dans le cadre de vos émissions de Scope 3.
Les réductions réalisées sont comptabilisées chaque année dans un certificat qui indique les émissions évitées en tonnes d'équivalent CO2.
Comment pouvons-nous vous aider ?
Nous proposons actuellement des réductions directes au sein de notre réseau européen.
Veuillez contacter votre gestionnaire de compte pour vérifier si des réductions directes sont disponibles pour vos opérations logistiques. Si nous ne disposons pas actuellement d'une solution à faibles émissions ou à zéro émission pour vos itinéraires, nous pouvons travailler ensemble pour en mettre une en place.
Oui, les réductions directes et indirectes peuvent être déclarées dans le cadre des émissions de Scope 3. Une fois les réductions réalisées, elles sont délivrées sous forme de certificat et retirées définitivement de la banque d'équivalent CO2.
Lorsque vous achetez un certificat, celui-ci peut faire l'objet d'une déclaration en tant que réduction de vos émissions de Scope 3, catégorie 4, « 3.4 Transport et distribution en amont », conformément au GHG Protocol.
Oui, l'insetting constitue la base de toutes nos solutions décarbonées et implique la mise en œuvre d'actions directes au sein de la chaîne de valeur. Les réductions sont réalisées sur les camions ou les navires de notre réseau de transport, que vous optiez pour une solution directe ou indirecte.
La différence réside dans le fait que les réductions directes sont réalisées sur vos itinéraires, tandis que les réductions indirectes s'appliquent à n'importe quel itinéraire de notre réseau. Veuillez cependant noter que vous ne pouvez pas comptabiliser des réductions des émissions issues du transport routier dans le cadre des émissions liées au transport maritime, et vice versa.
Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur notre processus d'insetting, qui fait appel à une approche de bilan massique en ce qui concerne nos produits indirects.
